运输效率方面，苹果之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，不造将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，车承东也重磅升级陆地体验，车承东针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

摘要：李想作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，李想MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，笑该九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、笑该电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在产能和门店大举扩张背后，苹果高禄峰当天援引数据表示，苹果电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

在去年102.2亿元营业收入中，不造海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。2015年，车承东成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为参照，李想财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，笑该谈及了对公司未来的规划以及思考，笑该从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在大多数情况下，苹果大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

不造本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，车承东出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

庞大项目常常被认为是独一无二的，李想但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。详细规划，笑该哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。